工程液壓油缸運用與維護中經常碰到的問題是工程液壓油缸裝置不妥、活塞桿接受偏載、工程液壓油缸或活塞下垂以及活塞桿的壓桿失穩等問題。所以有必要留意以下幾點：
　　(1)盡量使工程液壓油缸的活塞桿在受拉狀態下接受最大負載，或在受壓狀態下具有杰出的穩定性。
　　(2)考慮工程液壓油缸行程終了處的制動問題和工程液壓油缸的排氣問題。缸內如無緩沖設備和排氣設備，體系中需有相應的辦法，可是并非一切的工程液壓油缸都要考慮這些問題。
　　(3)正確斷定工程液壓油缸的裝置、固定方法。如接受曲折的活塞桿不能用螺紋銜接，要用止口銜接。工程液壓油缸不能在兩頭用鍵或銷定位，只能在一端定位，為的是不致阻止它在受熱時的脹大，如圖1所示。如沖擊載荷使活塞桿緊縮。定位件須設置在活塞桿端，如為拉伸則設置在缸蓋端。 　　(4)工程液壓油缸各部分的結構需依據推薦的結構方式和規劃標準進行規劃，盡可能做到結構簡略、緊湊、加工、裝置和修理方便。
　　(5)在確保能滿意運動行程和負載力的條件下，應盡可能地縮小工程液壓油缸的概括尺度。
　　(6)要確保密封牢靠，防塵杰出。工程液壓油缸牢靠的密封是其正常作業的重要因素。如走漏嚴峻，不只下降工程液壓油缸的作業功率，甚至會使其不能正常作業(如滿意不了負載力和運動速度要求等)。杰出的防塵辦法，有助于進步工程液壓油缸的作業壽數。
　　(7)工程液壓油缸及周圍環境應清潔。油箱要確保密封，避免污染。管路和油箱應整理，避免有掉落的氧化鐵皮及其他雜物。清洗要用無絨布或專用紙。不能運用麻線和粘結劑做密封材料。液壓油按規劃要求，留意油溫文油壓的改變?？蛰d時，擰開排氣螺栓進行排氣。
　　(8)拆裝工程液壓油缸時，謹防損傷活塞桿頂端的螺紋、缸口螺紋和活塞桿表面。更應留意，不能硬性將活塞從缸筒中打出。
　　(9)選用軸線固定式裝置的工程液壓油缸，如腳架式、法蘭式等，其軸線有必要與負載的運轉方向堅持嚴厲的一致性，運動軌跡不能有穿插狀況。不然，工程液壓油缸在運轉中必定要接受交變的橫向負載，輕者使活塞桿曲折、運動摩擦阻力加大、功率下降;重者會形成有關零部件損壞失效。